04Cr13Ni5Mo板材04Cr13Ni5Mo——化学成分及用途

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　　铌化的奥氏体不锈钢，添加铌耐晶间腐蚀性能，在酸、碱、盐等腐蚀介质中的耐蚀性同321不锈钢，焊接性能良好，即可作耐蚀材料又可作耐热钢使用，主要用于火电、石化领域，如制作容器、管道、热交换器、轴类、工业炉中的炉管以及炉管温度计等。  　　近年来，随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展，推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及，推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

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04Cr13Ni5Mo产品产地：进口/国产
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04Cr13Ni5Mo产品品牌：德国//法国/
04Cr13Ni5Mo产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
04Cr13Ni5Mo钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
04Cr13Ni5Mo钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
04Cr13Ni5Mo钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
04Cr13Ni5Mo产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　由于这类用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢的性能要求也不同。冷轧模具包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷模等。冷作模具用钢，按其所制造具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性、足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。 　　冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。

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　　⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输，有不同的计算和。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。  　　回复五、碳钢轴承并不是不好，这要看用到哪个机械上，由于有些并不需求的，用碳钢周SKF轴承就适宜了。当然洛钢的要好但造价就高多了。两者区别在工艺上和运用效果不同。规范SKF轴承钢是Gcr15。回复六、SKF轴承的套圈和体，一要重复接受高压力，另外停止随同有的，同时，坚持高精度。

 

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